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中央政策为程力威冷藏车市场添火

作者:佚名 日期:2016年07月11日 来源:本站原创 浏览:

核心提示:  2016年6月22日第一专用车网获悉,近日,国家商务部官方网站对2016年冷链 物流发展中央财政支持省市评审结果进行了公示。山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏,这十个省市将获得数亿元中央财
  2016年6月22日第一专用车网获悉,近日,国家商务部官方网站对2016年冷链 物流发展中央财政支持省市评审结果进行了公示。山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏,这十个省市将获得数亿元中央财政资金支持。在被选中的这十个省(区、市)中,属于西部省市的有5个,重庆、新疆、四川、青海和宁夏。对于西部地区来说,冷链物流一直是该地区电商发展的“痛点”。此项举措说明国家从全国发展大局和人民生活品质角度对冷链物流日益重视,这对于2016年程力威冷藏保温车市场来说是一剂强心剂。
  中央大力支持冷链物流发展的原因主要集中在以下两点:
  第一,随着货物储运的种类不断增多,有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐货物的本来品质和使用价值,冷链物流便应运而生。目前,发达国家冷藏运输率达50%以上,美、日、西欧等国家高达80%~90%。我国的冷藏车始于20世纪80年代初,近几年来发展得很快。有资料显示,目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆,每年产量为6000-7000辆,我国易腐货物的冷藏运输率仅为15%-20%,而发达国家为 80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆,日本为12万辆,我国与美国、日本等发达国家相比,明显不足。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输,冷藏保温车市场发展前景广阔。另外,中国冷链产业网数据显示,由于保鲜技术落后,我国每年约有20%~25%的果品和30%的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏,损坏总量每年高达上亿吨,价值高达 750亿元。另一个数据是,在美国,平均每500人就有一辆冷藏车,我国台湾是1000人一辆,而中国大陆有13亿人口,但冷藏车的保有量才4万辆。专家 估算,我国已有冷藏容量仅占货物需求的20%~30%。
  第二, 中国是农牧业生产大国,又是易腐食品的生产和消费大国,冷链市场潜力巨大。我国肉类、水产品和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位,分别占世界总产量的25.13%、17.98%和42.85%。城市猪、羊、牛肉销量每年达3000多万吨,禽蛋禽肉近2000万吨,奶类、奶制品约600万吨,水果、蔬菜 产销量更大。目前,我国有肉类食品加工厂2500多家,年产肉类食品6000万吨;速冻食品加工厂2500多家,年产速冻食品超过1000万吨;冷饮生产 企业1500多家,年产量1000多万吨;此外,每年还有5000万吨的水产品,3.5万吨蔬菜,6100万吨水果,这些超过亿万吨的食品需要通过冷藏运 输满足消费者需求。然而,我国上述食品的冷藏运输率只有15%左右,与发达国家80%的比率相差甚远。近年来,随着生活节奏的不断加快,人们对冷冻冷藏食品的消费越来越多,冷藏冷冻食品每年增产约10%。预制食品销售额占冷冻食品销售总额42.44%,在我国的发达城市,冷冻肉已占到人均年消费肉量的 10%-15%,而尽管目前冷藏蔬菜的消费总量仍较小,但随着保鲜技术和产品质量的提高,消费也呈上升趋势。所以,冷藏车行业的需求量,必定会随着国民生活水平的提高而增加。通过以上分析可以得出,2016年乃至“十三五”期间冷链市场将会得到国家更多的政策支持,其市场前景不可估量。冷链运输作为冷链物流众多环节中非常重要的一环,直接决定着老百姓的安全健康。作为每日必需的生鲜食品以及冷藏药品,市场需求巨大。程力专用汽车股份有限公司作为国内知名冷藏车厂家,一流的工艺,随州地区唯一一家按国际最新方法生产冷藏车,深受广大客户的亲睐,可以生产各类型号大小,类别不同,功能不同的冷藏车,如常见的冷藏车,冷藏保温车,医药冷藏车,鲜肉运输车,冷藏保鲜车,水果运输车,快餐保温车等等。冷藏车主要用于市内短途运输,市内配送,保鲜配送,以及医药配送,是各大奶制品,蔬菜,冷鲜肉,以及药企客户配送的最爱,程力冷藏车,保温效果好,密封性强,制冷保鲜更是稳定。
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