中国吉利汽车的母公司——吉利控股计划于5月完成收购沃尔沃，目标是逐渐实现北京基地生产规模达到年产30万辆整车(沃尔沃系列)。
消息人士指述吉利控股的一份报告指出，吉利拟于2月份与福特签约收购沃尔沃，希望在5月4日完成这项收购。消息人士并称，为了此项收购，吉利控股将设立一间特殊目的公司，注册资本80亿人民币。其中，外资占51%股份，中资占49%，外资股东主要为吉利在香港的公司和有关海外战略投资者。
吉利控股计划北京基地的规模逐步达到年产30万辆沃尔沃系列整车，五年内全球生产目标为增加到年产90万辆。
消息称，收购资金方面，吉利控股已争取到欧盟低息贷款，收购沃尔沃没有现金流短缺问题。消息人士还提到，吉利控股计划收购沃尔沃後2011年可实现盈利，2015年实现息税前利润7.03亿美元。
据悉，上月底，福特汽车证实2010年将沃尔沃出售给吉利汽车的所有商业条款已确定。
沃尔沃汽车中国CEO柯力世博士说，如此大规模的交易谈判是非常复杂的，不可能很快有结果。
柯力世博士曾参与吉利、福特关于volvo未来发展战略的讨论，但不是谈判团的成员。
柯力世博士说，吉利对沃尔沃汽车的收购，不会影响其业务运营。首先，沃尔沃汽车的发展方向不会改变，无论是谁拥有。如果吉利收购成功，Volvo在中国的计划将更容易实现，或者可以更早地付诸实施。其次，出于民族情感，中国人会乐于看到国人创立的公司实现全球化。
对于市场普遍存在的担忧——沃尔沃汽车的质量会打折扣、吉利不了解豪华车市场，柯力世博士表示并不足虑。柯力世博士说，吉利不会因为削减成本而牺牲品牌形象。吉利已经清楚地认识到，吉利与沃尔沃是分属不同的细分市场，而沃尔沃拥有丰富的豪华车运营经验。
