现阶段油罐车的产品竞争，已发展到技术层次的竞争，先进厂家的产品除满足国家标准外，还能满足欧洲标准，主要采用进口气动底阀及能根据罐体内外压力差实现自动启闭的人孔盖，匹配先进的油气回收系统，更安全、环保：罐体材料也选用不锈钢、铝合金，解决了钢制罐容易污染油品的问题，成为替代同类进口产品的理想选择，这些产品将成为未来市场竞争的主力军。近年来我国汽车产量增长迅猛。随着汽车保有量的增长，对汽、柴油燃料的需求必定增加。2006年1～11月汽油、柴油消费量分别为4780万吨、10 616.5万吨，同比增长9.1％、6.3％，其中大部分为车用油。预计未来一段时期内，我国油品需求量随着汽车保有量的增多会保持良好的增长势头，而大多数炼油厂、油库与加油站之间不会铺设输油管道，因此采用油罐车运输的数量会逐年上升。同时我国西部地区油气资源的开发会带动石化及炼油业的发展，相应地对油品运输车辆的需求也会不断增加。针对危险品运输车辆，国家陆续出台了《道路运输危险化学品安全专项整治方案》、《道路危险货物运输管理规定》、《GB18564．1-2006道路运输液体危险货物罐式车辆》、《GB13392道路运输危险货物车辆标志》、《GB20300—2006道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》等一系列标准、政策，明确提出了危险品运输车辆的车辆状况及容积规定，现有部分车辆技术上已不符合法律、法规要求，车辆更新换代速度将明显加快，所以未来油罐车应该有广阔的发展空间。预计未来5-10年内，油罐车每年需求量将保持在8000台以上.
