汽车市场格局变动企业商业模式悄悄改变

　　除了技术上的问题，电动汽车商业化运营的模式和能源解决方案，至今无人能够说清。
　　在2011年OICA论坛上，OICA主席、法国汽车工业协会会长帕特里克?布莱恩在听完了整个下午的新能源汽车讨论后，起身提问：法国有75%的电力供应是靠核电，在日本地震引发核电危机后，这一比例不可能再提高；请问，中国的新能源汽车未来主要依靠哪种能源供应？是煤炭还是其他现代技术？——现场没有人能够回答。
　　“汽车电动化是一个系统工程。其目标的实现如果仅仅依靠汽车行业本身的推动是很难完成的，必须要有社会全系统的协同发展。”国务院发展研究中心副研究员王青告诉《财经国家周刊》记者，“在消费者、电网供应商、运营商、汽车制造商、电池供应商之间，形成一个新的价值链，最终形成良性循环。”